企业历史
介绍自1870年三菱创始以来，经历1970年从三菱重工业汽车事业部门剥离并成立独立公司及发展至今的历史轨迹进程。
根据年份排列
1940-1959
| 1943 | ・水岛飞机制作所（之后的水岛制作所）与川崎机器制作所（川崎工厂）设立。 |
|---|---|
| 1944 | ・京都机器制作所（太秦、之后的京都制作所）设立 |
| 1946 | ・小型三轮卡车“水岛”（XTM1型）完成，重新开始扶桑巴士的生产 ・小型摩托车、银色幻想（C-10型）发售 |
| 1948 | ・工业用发动机生产开始（京都机器制造厂） |
| 1950 | ・三菱重工分立、东日本重工业-之后的三菱日本重工、中日本重工业-之后的新三菱重工、西日本重工业−之后的三菱造船3家公司以及扶桑汽车销售设立 |
| 1951 | ・亨利J小轿车组装销售（东日本重工、截至1954年） ・中日本重工，与美国威利斯公司签订吉普车零部件组装合同 |
| 1953 | ・新三菱重工，开始吉普车零部件组装 ・新三菱重工，在总公司重新设立汽车部 |
| 1954 | ・京都制造厂，吉普车用4缸汽油发动机JH4型国产1号机完成 ・三菱日本重工，在总公司设立汽车部 |
| 1955 | ・小型三轮卡车“水岛”号改名为“三菱”号 |
亨利J
